Espaço para todos

Cidade alemã tira todos os sinais de trânsito das ruas

"Cidade alemã tira todos os sinais de trânsito das ruas A partir desta semana, nada de semáforos e placas: é cada um por si. Objetivo é melhorar o tráfego e aumentar a segurança dos pedestres."

A ídeia é de um engeneheiro, especialista em tráfego, o holandês Hans Monderman, atuante na área de urbanismo desde 1969.

"A sugestão do “compartilhamento do espaço” passou da sugestão à prática na cidade holandesa de Drachten. A idéia do engenheiro de tráfego Hans Monderman foi aplicada em apenas uma quadra, pavimentada com pequenos tijolos. Nenhuma faixa de demarcação e divisão de pistas para veículos ou de travessia de pedestres, semáforo, quebra-molas, indicação de velocidade ou um guarda para disciplinar o fluxo. Suprimiu-se também a calçada. Embora se tratasse de uma via cujo volume de veículos circulantes era de 20.000 veículos/dia (via de trânsito pesado), Monderman conseguiu reduzir quase a zero o número de acidentes nas áreas em que o projeto foi implantado. ..."

Frases de Monderman:

“Quanto mais organizado o comportamento do tráfego, mais sujeito a infrações. As pessoas têm que se organizar sozinhas, sem as autoridades”

“Quando há separação, as pessoas pensam, esse espaço é meu. Sendo compartilhado, têm a consciência de dividir o espaço”

“É uma evolução do conceito de preferência. Em vez de isolar a bicicleta em ciclovias, fazer com que ela tenha preferência em relação aos automóveis e, por sua vez, dêem preferência aos pedestres”.

Cidades beneficiadas com o projeto que será implantado entre 2004 e 2008: Bohmte (Alemanha), Ejby (Dinamarca), Emmen, Fryslân e Haren (Holanda), Ipswich (Reino Unido) e Ostende (Bélgica).

Interessante. É de se ver que quando se tem uma cultura onde as pessoas têm educação pelo outro, nada mais simples, não é?

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