“Espetacular!”. Esta foi a reação do poderoso Lula da Silva ao saber que duas empresas “aparentemente espanholas” arremataram seus dos sete lotes de rodovias federais leiloadas ontem à tarde na Bolsa de Valores de São Paulo. As transnacionais OHL e Accion ficaram com 2.278 quilômetros de estradas no Sul e Sudeste do País, de um total de 2.600 km leiloados. O governo petista já sabia que os estrangeiros venceriam a disputa. O resultado foi o acordo oculto da campanha reeleitoral de Lula com os tucanos. Ou foi apenas coincidência que a empresa vencedora foi a mesma que ganhou as lucrativas licitações das “privatizações” dos pedágios das estradas no interior de São Paulo, durante a gestão tucana de Mário Covas e Geraldo Alckmin."
Leia aqui íntegra para tentar entender.
OHL e suas concessões no mundo: www.ohlconcesiones.com/.../ohl_en_el_mundo.html
Com o resultado de ontem, a OHL desbanca a CCR Brasil como a maior concessionária de rodovias no país.Também marca uma nova fase de expansão dos negócios espanhóis no Brasil.Na véspera, o Santander, que já incorpora o Banespa, foi anunciado como o novo dono do Banco Real.
A única brasileira a vencer um trecho na disputa de ontem foi a BRVias.O consórcio formado pela Splice (do empresário Antonio Beldi), Áurea (da família Constantino, da Gol) e Walter Torre.A empresa ficou com o pedágio dos 321 km da BR-153, a chamada Rodovia Transbrasiliana.
By: Alerta Total.
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