Carro magnético

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Pensando em uma maneira de aliar crescimento econômico com sustentabilidade, designer cria carro magnético para educar a população chinesa na era dos veículos elétricos.

Com mais de 1,3 bilhões de habitantes e uma economia em expansão, a China passa por um crescimento no consumo de todo tipo de produtos – e carros não ficam de fora dessa lista.

Estima-se que, anualmente, três milhões de novos motoristas surjam no país - e foi pensando nesse grande mercado que Rui Guo criou o projeto Glidex 2020: um carro magnético e interativo que desperte o interesse das pessoas em veículos elétricos.

A ideia é que o Glidex tenha um preço simbólico para o usuário final e seja custeado pelo governo, montadoras e patrocinadores. Ele serviria como um teste, uma plataforma de aprendizado por algumas semanas que os motoristas usariam em estradas embutidas com aceleradores magnéticos. Além disso, ele possui baterias que lhe dão autonomia, como um carro elétrico convencional.

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“Quando criei este projeto, duas coisas chamaram a minha atenção”, explica Guo, que nasceu na China, na província de Henan, e começou a estudar design no Departamento de Engenharia Automotiva da Universidade Tsinghua, em Pequim. “Primeiro, foi a recessão global de 2008 para 2009, o que me fez repensar a indústria automotiva do futuro. Segundo, foi o contraste que senti entre a Europa e a China, em termos de desenvolvimento e sacrifícios ambientais. Eu percebi que a China não poderia suportar passar pelo mesmo processo de desenvolvimento econômico pelo qual passou o ocidente. Aí me tornei mais focado em projetar um design verde e soluções factíveis”, diz ele, que, aos 23 anos, é o primeiro chinês a freqüentar a área de design de veículos do Royal College of Art, no Reino Unido.

 

Leia mais e veja mais fotos do carrinho aqui…

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1 comentários: on "Carro magnético"

Nanael Soubaim disse...

O povo é geralmente melhor do que seus governantes, pena que não se dê conta e não se imponha como deveria. Imagino motores com rotor de ímãs permanentes de neodímio e enrolamento fixo, para dispensar anéis ou comutadores. Aumenta um pouco o volume, mas emilina as poucas perdas e desgastes.

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